很(hěn)多客戶在采購滑觸線的(de)時(shí)候都(dōu)會問(wèn)起有(yǒu)關行車滑觸線标準問(wèn)題，目前滑觸線出台國(guó)家(jiā)标準，一般都(dōu)遵循行業(yè)标準，2010年(nián)國(guó)家(jiā)起草頒布了安全滑觸線與剛體(tǐ)滑觸線系列新版國(guó)家(jiā)行業(yè)标準，且中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)工(gōng)業(yè)和(hé)信息化(huà)部已正式批準實施。新《滑接輸電(diàn)裝置》标準JB/T6391-2010分為(wèi)兩部分。第一部分為(wèi)絕緣防護滑接輸電(diàn)裝置JB/T6391.1-2010，第二部分為(wèi)剛體(tǐ)滑接輸電(diàn)導軌裝置JB/T6391.2-2010。

　　标準第一部分主要是針對(duì)有(yǒu)防護外(wài)殼的(de)安全滑觸線，其中對(duì)于外(wài)殼防護等級，使用範圍都(dōu)做了詳細說(shuō)明(míng)，标準第二部分主要針對(duì)适用于特殊環境的(de)剛體(tǐ)滑觸線。因為(wèi)目前應用滑觸線的(de)設備也在增加，不僅局限于起重機(jī)，所以滑線輸電(diàn)裝置使用場(chǎng)合省去(qù)了“起重機(jī)”前綴;導體(tǐ)截面積最大限制也增加了兩倍，由以前的(de)1000mm2增加為(wèi)3200mm2;增加了集電(diàn)器(qì)、集電(diàn)小(xiǎo)車連雪(xuě)運行性能試驗。